·1.“2008年华菱汽车商务年会”隆重召开[图]
·2.自主品牌卡车危机到来?
·3.1-9月卡车销售持续增长:重卡出现产销两旺
·4.今年第四季度车市涨势强
·5.广州车市元气尚未恢复 众经销商营销模式无创
·6.成品油炼油厂停产等原因导致部分地区出现油
·7.专家、厂商、经销商和车主畅谈小排量汽车发
·8.受益俄罗斯商务函 华菱欲做主流重卡
·9.日本国内汽车平均实际使用寿命增至11年
·10.中国汽车市场上 SUV自主品牌唱主角
·11.福特正评估出售捷豹路虎 竞购方案已提交
·12.地方标准即将出台 小排量车也要高性能
·13.2007年上半年车市:自主品牌的防守与反击
·14.福特中国新生:汽车制造商中国找到新引擎
·15.用我的“小舰” 让别人说去吧
·16.专家解读贴膜省油真实性 质量直接影响效果
本报讯(记者孟环)今年上半年,全国汽车累计产销双双超过500万辆,同比增长16.71%和18.52%,增幅较上年同期温和回落,但就上半年的增长速度来看,仍属较快增长。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平介绍说,乘用车各品种市场中运动型多用途乘用车(SUV)增速最高。
在轿车主要品种中,1至1.6升在基本型乘用车(轿车)分排量市场占有率达到55.92%,相比同期提高了3个百分点,成为目前车市名符其实的“黄金排量”。
值得一提的是,2008年上半年,SUV市场需求增长势头依然强劲。共销售22.44万辆,同比增长42.01%,增幅高于乘用车行业24.94个百分点。其中,1.6至2.0升产品增幅高涨,反映了消费者在高油价时代对小排量SUV格外青睐。上半年,该系列共销售9.66万辆,同比增长90.57%。
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