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·定价上涨 商用车出口转向“价格营销”

·车用发动机行业尚有生存空间

·低速货车排放标准将升级 成本障碍难以跨越

·　　商用车市场6月环比降幅明显 重卡仍表现突出

·四大因素制约 下半年商用车市场增速将放缓

·盘点2008上半年皮卡市场 四项要因决定胜负

·技术标准不统一搅乱重卡市场

·“国Ⅲ”逼出市场拐点 重卡相继提价求生

·6月份商用车销量 东风超福田居首位

·权威专家议车市走势：今年能实现1000万辆吗？

·轻卡市场：上半年激增23% 低端轻卡将绝迹?

·经验科技完美融合 品质价值全面保证

·国Ⅲ标准实施 商用车企业酝酿提价

·国Ⅲ生死劫 车企和消费者准备好了吗

·国Ⅲ标准“狼”来了，经销商如何应对？

·国三服务水平普及力度有限，成本提高不足以令用户担忧

·2008年5月轻卡市场销量情况表

·国3环保限期临近 商用车技术路线再起争议

·2008年1-5月份轻卡行业企业累计销量排行

·5月前十位商用车生产企业销量排名

·重卡市场波动与国3标准实施无关

·细看国外重型柴油机欧3技术方案

·恒通客车:着力发展燃气客车技术研究

·2008年5月重卡市场销量情况表

·2008年5月中卡市场销量情况表

·中国重汽前5月销量增45% 销售收入破226亿

·灾区商用车销量下滑 卡客车销售前景不同

·中国重汽制订“十二五”发展目标

·灾后重建可能激起西南地区商用车格局生变

·重卡——垂直整合在即