千万辆级的市场需要什么样的车展

作者： 来源： 日期：08-04-30 17:35:38

2008（第十届）北京国际汽车展览会在一场蒙蒙春雨中拉开帷幕。 2008年，对于中国来说有着特殊的意义，第29届奥运会即将在北京召开，北京车展也在中国汽车产业的快速发展进程中走过了风风雨雨近20年。20年间，中国汽车产业的巨变业界有目共睹，经过多年的发展，中国已经逐渐成为汽车生产和消费大国。       2008（第十届）北京国际汽车展览会在一场蒙蒙春雨中拉开帷幕。       2008年，对于中国来说有着特殊的意义，第29届奥运会即将在北京召开，北京车展也在中国汽车产业的快速发展进程中走过了风风雨雨近20年。20年间，中国汽车产业的巨变业界有目共睹，经过多年的发展，中国已经逐渐成为汽车生产和消费大国。       2007年，中国汽车产销均突破800万辆，2008年中国汽车带着实现1000万辆目标的梦想启程。从本届北京车展的规模以及创造的“历届之最”中，我们感到，几乎全球的汽车企业都十分清楚中国汽车市场的地位和重要性。中国汽车市场的持续繁荣，造就了本届史无前例的北京车展，同时中国千万辆市场的规模，也需要这样具有影响力的国际级车展。 ■  产品百花齐放满足市场多重需求       本届北京车展的确称得上是一场汽车盛宴。       展车数量创历届北京车展新高。2100余家参展商、890款展车，其中有55辆概念车、7款全球首发车和24款亚洲首发车。从参展车型来看，本届北京车展林林总总的汽车产品真正实现了“百花齐放，百家争鸣”，而促成这些“历届最高”数字和品种繁多的车型争相亮相的原因，正是中国汽车市场的日渐强大。       一个有望实现产销千万辆的汽车市场，需要丰富的产品作支撑。事实证明，中国的汽车市场已经不是十几年前“老三样”称霸天下的时代，无论是经济型车还是高档豪华车、传统的三厢轿车还是时尚的两厢车、SUV或是MPV又或是跨界车型……在中国的市场都有其特定的需求和发展空间。       一个有望实现产销千万辆的汽车市场是包容的、开放的，产品的极大丰富为中国汽车市场带来了不容忽视的发展潜力。由于产品品种的丰富，消费者的消费观也打破了原有的局限，变得越来越开放，这种消费观念的束缚被打破后，随之而来的将是整个汽车消费市场的“全面开花”，每种类别的汽车产品在中国市场都将获得平等的发展机遇，并面临公平而激烈的市场竞争。 ■  自主品牌发展壮大中国市场需要“中国牌”       当国内汽车产业正在为实现产销1000万辆目标努力的同时，中国汽车业也走到了如何从汽车大国走向汽车强国的十字路口。       从“大”向“强”的转变并非一朝一夕，“强”字的含义不仅是单纯的产销量，更关键的是要看自主研发能力以及技术创新实力。值得注意的是，中国的自主品牌汽车发展势头强劲，正在迅速成长和成熟。       本届北京车展上，自主品牌的集体发力，再次成为业界瞩目的焦点。奇瑞的“6大阵营、29款展车”，以及以奥运为主题的“五娃”小型车；吉利的经典小型车熊猫以及多款概念车；长城除了展出16款车型产品外，还将自主研发的4款发动机和3款变速器以及新能源车型带到了北京车展……       多品种、高品质的自主品牌产品正在受到国内外的普遍关注。车展现场，自主品牌展台常常出现人头攒动的景象，不仅国内观众对自主品牌产品情有独钟，很多国外观众，包括国外汽车界从业人员对中国的自主品牌产品也抱有极大兴趣。       中国的自主品牌汽车已经以势不可挡之势，参与到市场竞争中。在竞争中，自主品牌逐渐理清发展思路、明确了发展目标，并迅速崛起。而市场对自主品牌的需求更为自主品牌的进一步发展带来振奋人心的动力。据悉，目前自主品牌的市场份额排名已上升到第二位，仅次于日系品牌，可见，千万辆级的中国市场需要自己的“中国牌”。 ■  最具潜力的新兴市场跨国公司全球地位看中国       似乎没有哪届北京车展能有如此“风光”，跨国汽车公司的“一把手”们争相飞抵中国，在北京车展露面，接受全球媒体尤其是中国媒体的采访。在这几天，北京车展就是中国市场的缩影，从某种程度上说，如果缺席了北京车展，也就意味着在中国这个最具潜力的新兴市场竞争中，比对手慢了一步。       “中国有全球最好的市场增长机遇。”通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳说。车展的几天里，他不仅去清华大学演讲，还频频拜访相关部门，堪称最活跃的跨国公司老总。丰田借本次北京车展之机，推出了“三个可持续发展”宣言。丰田社长渡边捷昭表示，“三个可持续发展”宣言，集中体现了丰田作为汽车厂家希望与全球汽车产业和社会共同发展的愿望。在中国，“三个可持续发展”表达了丰田实现中国事业发展目标的信心，同时也与中国构建可持续发展和谐社会的方向相吻合。在车展现场发布企业战略的还有大众汽车集团总裁文德恩、戴姆勒全球总裁蔡澈、雷诺-日产联盟首席执行官戈恩等跨国公司的高层。       如今，没有哪家跨国汽车巨头能轻易忽视中国市场的存在，从本届北京车展各跨国公司的表现来看，中国市场已经逐步成为它们的“战略中心”，中国汽车市场在世界汽车市场中的重要地位将在未来显现得愈发明显。       毕竟千万辆的市场对于中国来说，并不是遥不可及的梦想，对于跨国汽车公司来说，中国市场的变化也随时牵动着它们的神经。 　　　　　　================================================================= =→上一篇： =→下一篇：