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·1.“2008年华菱汽车商务年会”隆重召开[图]

·2.自主品牌卡车危机到来？

·3.1-9月卡车销售持续增长：重卡出现产销两旺

·4.今年第四季度车市涨势强

·5.广州车市元气尚未恢复 众经销商营销模式无创

·6.成品油炼油厂停产等原因导致部分地区出现油

·7.专家、厂商、经销商和车主畅谈小排量汽车发

·8.受益俄罗斯商务函 华菱欲做主流重卡

·9.日本国内汽车平均实际使用寿命增至11年

·10.中国汽车市场上 SUV自主品牌唱主角

·11.福特正评估出售捷豹路虎 竞购方案已提交

·12.地方标准即将出台 小排量车也要高性能 

·13.2007年上半年车市：自主品牌的防守与反击  

·14.福特中国新生：汽车制造商中国找到新引擎 

·15.用我的“小舰” 让别人说去吧  

·16.专家解读贴膜省油真实性 质量直接影响效果 
今 日 聚 焦
2008年8月汽车整车进口3.58万辆，出口5
   　2008年8月份汽车整车产品进口趋暖，出口走低，进出口数量顺差为2.17万辆，而进出口金额则依然保持5.56亿美元的逆差。
轻卡市场进入“乱战”时代 欧洲卡车标准
   　曾有人这样预测2008年的轻卡市场，“上半年以‘乱哄哄’开局，下半年以‘吵嚷嚷’结束。”果然，上半年用户需求提前释放，市场一片热闹非凡，轻卡以同比增长23%的佳绩走到年中。伴随着7月1日国Ⅲ标准的全面实施，为

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·卡车～东风商用车车身厂完成入冬前装 
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·卡车～福田萨普引领皮卡行业驶入新节 
08年10月10日
·卡车～下月望达成协议 中兴计划为长安 
08年10月10日
·卡车～重型卡车成为山东汽车工业优势 
08年10月10日
·卡车～郑州日产：第二工厂欲开创新格 
08年10月10日
·客车～大金龙汉诺威商用车展备受关注 
08年10月09日
·客车～宇通客车笑傲中国中部国际客运 
08年10月09日
·客车～恒通客车助力西昌城市公交建设 
08年10月09日
·客车～"山寨"客车厂前景堪忧 优胜劣汰 
08年10月09日
·客车～保守目标100亿 上汽“稳驻”南 
08年10月09日
·卡车～市场竞争激烈 轻卡企业遭遇排放 
08年10月09日
·卡车～商用车艰难时刻 戴姆勒低价开拓 
08年10月09日
·卡车～跃进欧卡上海发 上汽商用车战略 
08年10月09日
·客车～新能源客车市场并非世外桃源 
08年10月09日
·卡车～罐式车辆侧倾稳定性新标准将出 
08年10月09日
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·众多顶级名车将亮相第三届南昌车展

·欧曼重卡PK殷墟古车——卡车大赛首次走进“七朝古都”

·同步欧洲科技 创新绿色动力

·“雷沃动力车队”蝉连“2008年全国卡车大赛”呼和浩特

·“双圈”经济助推2008郑州国际车展

·国家级车展即将亮相西北古城

·三方合力  强强联合 ——携手打造  南宁市一流的大型专
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