搜狐体育讯 在昨天首次驾驶世爵新赛车的菜鸟车阿德里安-苏蒂尔，随即就将赛车给撞坏了，使得世爵这次的测试行程，在下午提早结束。所幸的是，在剧烈的撞车之后苏蒂尔毫发无伤地走出赛车，但他的赛车毁损严重，车队表示，他们会在下个星期于巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道的集测前将赛车修复。

　　而阿尔伯斯前天驾驶F8-VII顺利完成了200公里的试航，即使天气很冷，而且赛道还结冰，但整体来说试车相当不错，荷兰车手跑了几圈之后对车子逐渐上手。技术总监加斯科因也认为尽管气候恶劣，但是试航非常成功，因为赛道结冰，所以只能从早上11点到下午4点进行工作，世爵在机械方面没什么大问题。

　　世爵车队希望在他们的F1历程中能有一个新的开始，伴随他们的新车展开新的赛季，荷兰汽车制造商上个赛季从从米德兰手中接管了车队，他们在2006年未能获得一个积分，他们希望今年的表现能够更加强势。世爵车队老板科林-科勒斯在发布新车F8－VII时说：“今年对于世爵这个品牌来说是一个新的开始，对于车队来说也是如此，在过去的三年中车队有很大的变动，从管理层到车队的结构，现在世爵希望做好车队工作，对于车队中的每个人来说都是一个好消息。当你了解到有人希望长时间在这里搞好车队，对你来说会是一个很大的动力，你了解到你是有目标要达到的，我们现在就有现实的目标，并且转注于这上面。”

　　世爵是从2000年10月才开始制造车子的公司，如今竟然发表了F1的新车，由此可见世爵注定和赛车息息相关，虽然他们是F1当中最小的汽车制造商，只做过94辆车，但是世爵有着自己的坚持和风格，例如大胆进军F1的决定就已经提升公司的地位。

　　搜狐体育 张平谊

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