历史
	了解雷诺卡车的历史... 从 1894 年直到今天
	立足于辉煌的历史，雷诺卡车当前正在全球各地的道路上纵横驰骋。		1982 年生产的历史车型 。Berliet （贝利埃）公司在创立之初为自己提出了这样的目标：继承和发扬所有品牌的卡车、轿车和公共汽车的发展历史以及法国隆河阿尔卑斯地区的悠久汽车历史 Berliet （贝利埃） 公司成立

	1894-1909： 开拓者层出不穷 1894年在里昂，Marius Berliet设计并制造了一辆单缸发动机并制造了他的第一辆汽油机轿车。1906年，他制造了他的第一辆卡车。 在Billancourt，距离巴黎不远，1898年路易斯雷诺完成了一台4速变速箱并制造了他的第一辆汽车，一辆四分之一马力的小轿车。从1900年开始，他制造了第一辆直接传动汽车(LCV)，并在1906年率先发明了巴黎公共汽车。 1914-1918： 第一次批量生产 在Berliet，每天生产40辆CBA卡车一并加入到Verdun的前线上。雷诺，600辆对Marne的成功做出贡献的出租汽车保证了雷诺的历史地位。 1917年，生产了'钻石'牌的第一辆现代坦克。第一辆4x4卡车是由Latil制造的。这是对1898年开发出来的前轮驱动的自然跟进。 1919-1928： 业务连续的多元化经营 路易斯雷诺和Marius Berliet聘用行业精英来组建他们的汽车制造集团。Berliet还负责制造法国政府订购的雷诺FT17坦克。 1923年，雷诺是提供道路行驶牵引装置的第一品牌。同年，安装有发动机的车辆以燃烧的木头为燃料，并且出现了4轮都带有伺服制动器的第一台牵引装置。1928年，第一台柴油发动机安装到卡车上。 1952-1978： 一步步向集团发展 在1952年至1974年间，Laffly、Rochet Schneider、Camiva和Citroën HGV同Berliet合并。1957年，Berliet生产了T100，世界上最大的卡车！ 1955年Latil的雷诺和Somua卡车部合并，成立了Saviem。Richard Continental于1965年加入雷诺，1975年加入Sinpar。 1978年，Berliet和Saviem合并组建法国唯一的HGV制造商，成为雷诺汽车工业公司（ Véhicules），雷诺集团卡车部。
	从1983开始，朝着世界领导者发展 雷诺汽车工业（Véhicules）于1983年收购了道奇欧洲公司，后又在1990年收购了受高度尊重的美国Mack卡车品牌，之后寻求组建国际集团。 1992年是一个关键时期：雷诺汽车工业（Véhicules）成为雷诺V.I.。2001年，雷诺V.I.成为沃尔沃集团的一个部分。2002年，世界品牌"雷诺卡车"正式形成。

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